Эксперт оценил реакцию трейдеров на ситуацию с долгами «Укртрансгаза»

Следствием сложившейся ситуации, заявляют трейдеры, станет снижение готовности участников международного рынка инвестировать в украинскую энергетику. «Если […]

«Риск разрушения ГТС»: энерготрейдеры ЕС заявили о возможном «крахе доверия» к Украине из-за долгов по оплате газа

Украину ожидают негативные последствия, если не будет погашена задолженность за поставки технического газа, накопившаяся у компании «Укртрансгаз». Об […]

Цукерберг задумал заменить собой все деньги мира

Попытка ТНК выйти из-под контроля государств имеет неплохие шансы на успех. В основе любой политики […]

Прибалтика обеспечила строительный бум на северо-западе России

Антироссийская политика Литвы, Латвии и Эстонии подтолкнула Россию к развитию собственной инфраструктуры в регионе Балтийского […]

ЕС пригрозил США ответными пошлинами на €35 млрд

В ЕС предупредили, что ответ на угрозы Трампа у Брюсселя есть. При этом там надеются, […]

Роковой маневр: Лукашенко лишился российских льгот

    20.07.2019 Россия не будет платить Беларуси компенсацию за налоговый маневр в нефтянке. В […]

Граждане до 25 лет являются самыми дисциплинированными держателями кредиток в РФ

Самыми дисциплинированными заемщиками среди держателей кредитных карт в России являются граждане моложе 25 лет. Об […]

Москва и Минск близки к договоренности по тарифу на транзит нефти

Москва и Минск близки к договоренности по тарифу на транзит нефти из России через Беларусь. […]

Доллар стабилен ко всем валютам, евро слегка падает

В Соединённых Штатах всё настолько хорошо, что курс американского доллара мог бы и солидно подрасти, […]

Мораторий Путина на господдержку меняет правила игры на нефтяном рынке

Введение моратория на господдержку разработки нефтяных месторождений необходимо для изменения правил игры на нефтяном рынке. […]

Приговор базарной экономике Гройсмана: что останется украинцам вместо Skoda
23 марта 2019
Источник: oko-planet

Приговор базарной экономике Гройсмана: что останется украинцам вместо Skoda

 Георгий Евстигнеев 

Новости Украины. Skoda не будет строить новый мультибрендовый завод на Украине. А ведь в 2017-ом премьер-министр Гройсман обещал компании выполнить ряд условий. Сколько потеряла Незалежная – читайте в материале ПИКinform.

Украинское подразделение «Интерфакс» вчера буквально «ошарашило» новостью об отказе Skoda Auto от намерений создания нового мультибрендового завода на Украине. Как сообщило издание, европейская компания отныне рассматривает для этой цели другие площадки в Восточной и Юго-Восточной Европе.

О данном решении украинскому «Интерфаксу» сообщили в компании «Еврокар» в ответ на ранее появившиеся в прессе сообщения о планах чешской компании перенести строительство завода из Украины в Сербию. В «Еврокаре» сообщили журналистам:

«Skoda, определяя потенциальное место для нового мультибрендового завода, сократила выбор до четырех стран Восточной и Юго-Восточной Европы. Украины среди них нет», — сообщили в компании.

Вопрос расширения производственных мощностей в Volkswagen Group и в Skoda Auto назрел более пяти лет назад. Только заводы Skoda на сегодня работают со 120%-й загрузкой существующих мощностей по многосменному рабочему графику.

«Еще в 2017 году Украину посетил председатель Skoda Auto, по результатам встречи которого с главой украинского правительства (Владимиром Гройсманом – прим. ПИКinform) был сформирован ряд пожеланий к украинской власти в контексте рассмотрения Украины в качестве внешней производственной площадки для Skoda с учетом удобной логистики, соглашения о зоне свободной торговли с ЕС, наличия подготовленных трудовых ресурсов и более низкой стоимости рабочей силы (почти вдвое) по сравнению с европейскими странами», — приводит информацию компании «Еврокар» издание «Интерфакс-Украина».

Но с 2017 года Украина (читай – Гройсман/ Порошенко) так и не удосужилась предложить чешской компании сколь-нибудь нормальных условий для привлечения потенциального инвестора.

Что могла бы получить экономика Украины и украинцы в случае выполнения элементарных условий европейцев в части реформы таможенной системы и разработки стратегии развития рынка электромобилей?! Это:

Всё это теперь достанется другим странам. А украинцам останутся их вожделенные «евробляхи» (подержанные авто на европейских номерах), за которые «свидетели достоинства» так долго сражались с украинским правительством и таки добились либерализации таможенного законодательства для ввоза старых коптящих авто из Европы.

Данная ситуация – это, по сути, приговор «базарной экономике» винницкой команде еврореформаторов Украины (и Порошенко, и Гройсман из Винницы, последний до премьерства был директором винницкого рынка). Сколько еще украинцам нужно доказательств того, что действующая власть уничтожает их страну?!

Подбор кредита

Сумма, руб.

руб.
0
1 500 000
3 000 0003 млн.

Срок, мес.

мес.
0
30
60

Вы берете:

1000 руб.

До:

19.05.2020
Подобрать

Курс валют

ЦБ
23.07
 
24.07
62.98
0.15
63.13
70.65
-0.01
70.64
=
631